Recherche et innovation projet

Élément de détection capacitif

  • Plusieurs capteurs en réseau
  • Validé dans un environnement difficile

Calculateur d’embrayage par fil

  • Mécatronique ECU / ASIL niveau C.
  • Électronique de puissance jusqu’à 105 A.
  • Conception des lois de contrôle pour BLDC-Motor
  • Conception du logiciel de base

Chargeur de batterie innovant

  • Électronique 3 KW
  • Charge inductive

Système intégré de batterie innovant

  • Projet soutenu par l’ADEME

Système de connexion automatique de prise de charge des véhicules électrifiés

  • Architecture système compatible avec tous types de véhicule